Ekonomika transportu

Informacje ogólne

Kod przedmiotu:	2700-L-LM-Z3EKTR
Kod Erasmus / ISCED:	15.1 Kod klasyfikacyjny przedmiotu składa się z trzech do pięciu cyfr, przy czym trzy pierwsze oznaczają klasyfikację dziedziny wg. Listy kodów dziedzin obowiązującej w programie Socrates/Erasmus, czwarta (dotąd na ogół 0) – ewentualne uszczegółowienie informacji o dyscyplinie, piąta – stopień zaawansowania przedmiotu ustalony na podstawie roku studiów, dla którego przedmiot jest przeznaczony. / (0321) Dziennikarstwo Kod ISCED - Międzynarodowa Standardowa Klasyfikacja Kształcenia (International Standard Classification of Education) została opracowana przez UNESCO.
Nazwa przedmiotu:	Ekonomika transportu
Jednostka:	Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Grupy:
Punkty ECTS i inne:	(brak) Podstawowe informacje o zasadach przyporządkowania punktów ECTS: roczny wymiar godzinowy nakładu pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się dla danego etapu studiów wynosi 1500-1800 h, co odpowiada 60 ECTS; tygodniowy wymiar godzinowy nakładu pracy studenta wynosi 45 h; 1 punkt ECTS odpowiada 25-30 godzinom pracy studenta potrzebnej do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się; tygodniowy nakład pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się pozwala uzyskać 1,5 ECTS; nakład pracy potrzebny do zaliczenia przedmiotu, któremu przypisano 3 ECTS, stanowi 10% semestralnego obciążenia studenta. zobacz reguły punktacji
Język prowadzenia:	polski
Rodzaj przedmiotu:	obowiązkowe
Założenia (opisowo):	Jest to przedmiot, w ramach którego studenci zapoznają się z ekonomicznymi aspektami transportu.
Tryb prowadzenia:	w sali
Skrócony opis:	Tematyka przedmiotu obejmuje zagadnienia innowacyjności nowych technologii, zasady ich eksploatacji i zużycia. Przedmiot obejmuje również wpływ nowych technologii na konkurencyjność przedsiębiorstwa i jego wartość.
Pełny opis:	Tematyka przedmiotu obejmuje: - ekonomia procesów innowacyjnych - zasady bhp związane z eksploatacją nowych technologii, - wprowadzenie do problematyki eksploatacji technicznej, - właściwości nowych technologii, - czynniki wpływające na deprecjacje nowych technologii i miary ich zużycia, - specyfika innowacji w tym innowacji technologicznych, - recykling maszyn i utylizacja materiałów eksploatacyjnych NT, - kierunki rozwoju eksploatacji technicznej, - wybrane elementy nowych technologii (i środków trwałych)
Literatura:	1. Mendyk E., Ekonomika transportu, Wyższa Szkoła Logistyki, Poznań 2009 2. Szymonik A., Ekonomika transportu dla logistyka (I), Wydawnictwo Difin, Warszawa 2013 3. Figurski J., Ekonomika logistyki część 2, Logistyka transportu, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2010 4. Rucińska D. (red.), Polski rynek usług transportowych, Polskie Wydawnictwa Ekonomiczne, Warszawa 2012
Efekty uczenia się:	Po ukończeniu przedmiotu student: Wiedza zna procesy zachodzące podczas eksploatacji nowych technologii, zna zagadnienia obsługi technicznej z uwzględnieniem recyklingu sprzętu technicznego i materiałów eksploatacyjnych zna podstawowe wskaźniki efektywności nowych technologii -Umiejętności - potrafi projektować efektywne zasady eksploatacji nowych technologii, - potrafi szacować efektywność procesów wykorzystujących nowe technologie oraz procesów innowacyjnych wykorzystujących nowe technologiew, - potrafi szacować wartość nowych technologii Inne kompetencje Absolwent posiada kompetencje w zakresie zarządzania nowymi technologiami i potrafi szacować rentown ość ich wykorzystania..
Metody i kryteria oceniania:	Zaliczenie na ocenę Ocena końcowa stanowi średnią ważoną: 60% - zadania zlecone przez prowadzącego, 30% - aktywność na zajęciach, 10% - obecność.
Praktyki zawodowe:	brak

Przedmiot nie jest oferowany w żadnym z aktualnych cykli dydaktycznych.

Opisy przedmiotów w USOS i USOSweb są chronione prawem autorskim.
Właścicielem praw autorskich jest Uniwersytet Warszawski.